The Rolling exploring - Gent
트레일 사진
작성자
트레일 통계
- 거리
- 50.41 km
- 상승 고도
- 83 m
- 기술적 난이도
- 전문가 한정
- 하강 고도
- 86 m
- 최고 고도
- 32 m
- TrailRank
- 22
- 최저 고도
- -4 m
- 트레일 유형
- 편도
- 시간
- 9시간 27분
- 좌표
- 5676
- 업로드됨
- 2020년 5월 10일
- 리코딩됨
- 5월 2020
부근 Langerbrugge, Flanders (Belgique)
조회수 495회, 다운로드 횟수 3회
트레일 사진
일정 설명
Exploring = avontuur!
The Rolling exploring zijn routes die we zelf gereden hebben in een zoektocht naar ideale skateroutes. Helaas zitten er in deze routes een aantal stukken die ongeschikt zijn om te skaten. Denk hierbij aan kiezelpaden, kasseien, verboden wegen, afdalingen om je nek te breken, etc…
Over deze route:
Start en einde is aan de Kluizensesteenweg (Veerboot Langerbrugge)
Op circa 2km is er een brug waar wel wat remtechniek vereist is gevolgd door een drukke baan. (Wondelgemkaai/Wiedauwkaai).
Daarna is het goed tot kilometer 33. Daar is een pad met dallen waar je wielen tussen de spleten passen gevolgd door een kiezelpadje met uitstekende boomwortels.
Na ongeveer een kilometer komt de route terug op een normale weg.
Kilometer 37 gaat over kasseien (gezellige plek wel) en op het einde vanaf circa 46 kilometer waren er werken in Oostakker waardoor we zeer onveilige keuzes hebben moeten maken om op tijd de laatste veer naar de auto te halen.
The Rolling exploring zijn routes die we zelf gereden hebben in een zoektocht naar ideale skateroutes. Helaas zitten er in deze routes een aantal stukken die ongeschikt zijn om te skaten. Denk hierbij aan kiezelpaden, kasseien, verboden wegen, afdalingen om je nek te breken, etc…
Over deze route:
Start en einde is aan de Kluizensesteenweg (Veerboot Langerbrugge)
Op circa 2km is er een brug waar wel wat remtechniek vereist is gevolgd door een drukke baan. (Wondelgemkaai/Wiedauwkaai).
Daarna is het goed tot kilometer 33. Daar is een pad met dallen waar je wielen tussen de spleten passen gevolgd door een kiezelpadje met uitstekende boomwortels.
Na ongeveer een kilometer komt de route terug op een normale weg.
Kilometer 37 gaat over kasseien (gezellige plek wel) en op het einde vanaf circa 46 kilometer waren er werken in Oostakker waardoor we zeer onveilige keuzes hebben moeten maken om op tijd de laatste veer naar de auto te halen.
댓글 (0)